1824. gadā britu Joseph Aspartin izgudroja cementu. 43 gadus vēlāk, 1867. gadā, franču dārznieks Džozefs Monjers bija iedvesmots no podiem, lai izgudrotu dzelzsbetonu un pielietotu dzelzsbetona patentiem. Tas ir, dzelzsbetona izgudrojums sākās ar saliekamiem puķu podiem. Pēc vēl 23 gadiem, 1890. gadā Francijā sākās dzelzsbetona ēkas.
Saliekamo betona elementu pielietošana būvniecībā sākās 1891. gadā. Tajā pašā gadā Parīzes uzņēmums pirmo reizi ēkā izmantoja dzelzsbetona sijas.
1896. gadā franciski uzcēla pirmo samontēto betona ēku - nelielu apsardzes namu.
20. gadsimtā daži modernistu arhitekti saprata, ka ēku industrializācija ir efektīvs veids, kā plaši risināt pilsētu mājokļu problēmas, piedāvājot un atbalstot gatavas betona ēkas. 1910. gadā, modernās arhitektūras līderis, Gropius (Bauhaus dibinātājs), viens no pasaules četriem lielākajiem 20. gadsimta arhitektiem, ierosināja, ka dzelzsbetona ēkas būtu saliekamas un rūpnieciski ražotas.
Sakarā ar divu pasaules karu ietekmi, saliekamās betona ēkas palika tikai konceptuālā posmā pirms 1950. gadiem. Pēc Otrā pasaules kara beigām saliekamās betona ēkas uzbrauca uz arhitektūras stadiju un pakāpeniski kļuva par svarīgu spēlētāju.
1950. gados Le Corbusier, viens no četriem pasaules slavenākajiem arhitektiem, Marseļas dzīvokli projektēja, izmantojot lielu skaitu dzelzsbetona konstrukciju. Le Corbusier arī izstrādāja Čandigarhas pilsētu Indijai un izmantoja arī daudzus saliekamos elementus.
